鋼板倉的倉體直徑在3.5~20m以內選擇，高度可在30m以下選用。承載支架能給定筒倉的直徑。面粉廠、飼料廠、油廠、食物廠、淀粉廠、酒廠、烘干車間等的材料庫使用多，約占整個鋼板倉數。以儲存粉煤灰、水泥的螺旋卷板倉為例，因為選用了并前進了長輩的螺旋式鋼板倉技能，不只大地前進了施工速度，而且在環拉強度、經濟效益及外觀上都比原有守舊技能的螺旋卷板倉有著顯著的前進。

常用的檢測設備如原糧質量疾速化驗設備、測溫設備、料位設備等，監控設備如設備穩定運轉設備等。這要是加工廠的材料庫儲糧時刻短，周轉快，需求機械化程度好，每日要運用，功率不錯。

大型鋼板庫房的利益在于它的存儲容量大，占地上積小，締造周期短，本錢低，不受任意地質條件的捆綁。大型鋼板庫房的高度比為1：1，直徑為10-80m。這是一種新的裝載儲存概念，因而大型鋼板儲存是散裝水和泥漿儲存的重要創造。本產品適用于散裝水泥及熟料、大型糧庫、糧庫、電廠粉煤灰、礦粉、鋁粉、碼頭中轉庫房、化工、環保、糧油、飼料、建材等作業。

存儲體的根底選用具有粘結和抗浮功用的環形根底，邊緣根底與外界相切，在根底外圍上方的存儲墻內增設固體粉料。當儲存墻內材料的壓力跨越根底的承載才能時，壓力經過承載地上傳遞給平衡梁，使外切環形根底下沉，向外根底下土層較重，發生內聚力和上升浮力。當材料壓力等于土層的浮力時，貯藏銀行安穩在設定的需求高度。

銳角環形根底內緣的斜度呈向外斜切向狀況。它的向下運動是一個緊縮地基土層的進程。這種對土層緊縮的反作用力也添加了地基的承載力。粘性向上浮力切向向下移動和地基中土層的縮短反力向下移動是締造大型儲罐的承載條件，跟著地基中圓形面積的增大而增大。一起，因為存儲面積大，沒有傾斜表象。這種荷載方法的新概念避免了地基加固的高出資。

水泥入倉時運用輸料管力量運送，大型鋼板倉是直徑達十幾米至幾十米。根柢與散裝水泥車卸車原理相同。水泥出倉前經過倉底環形氣化管按照次序替換充氣。使較高密度堆積水泥在氣滲中氣化混合，直接構成流化狀況，料層壓力下發生內聚外排，然后經過進料口，由運送管進入水泥包裝倉或散裝水泥車，并可選用速率不錯包裝機直接包裝裝車。

倉壁選用鋼板焊接而成；倉頂足個球缺狀的半圓體，經過定形型材的不一樣強度，構成無粱柱的規劃應力，這種應力可抵達大面積掩蓋；倉底外形是下凹的選用面荷力的自浮原理，不一樣氣候條件和地質規劃下，其方案參數有所不一樣。

大型鋼板倉是密閉的因進料構成的物料體積占有空間，擴展了倉內壓力，氣浮運送”動力就是奇妙有利地勢用了倉內正壓。倉內正壓還加馬上氣料別離速度，添加了水泥堆積密度，無形中又前進了倉容。一起節約了運送功耗和修補費用。而“氣浮運送”口碑技能，以料流為運送載體，氣占三成，料占七成，使用倉底氣化壓力，經過筆直或任意視點延伸，把出倉水泥運送進包裝倉或直接運送進散裝車。節能作用十清楚顯。

急進辦法是選用力量運送，水泥倉的物料運送。就是用氣流作為載體帶著物料走，氣占七成，料占三成。力量運送技能現已很老到，但缺乏之處是功率低，功耗相對大，過多的氣體還會構成粉塵排放。